眾（zhòng）所周知，崗亭是一個由全手工打造的非組裝式的產品，並且存在各個部件之間的銜接問題，所以在運輸過程中要保證其的外觀不被劃傷、油漆未幹而引由水淋引起的表麵亂花等問題，為了解決這些，在運輸時需要注意哪些問題呢？下麵由17C.COM的技術人員（yuán）告訴大（dà）家 ：
**：由於生產過程中，各個（gè）工序之間存在著時間上的空隙，可以將這（zhè）些時間進行壓縮，另外在普（pǔ）通玻璃或是鋼化玻璃的（de）定製上存在著一（yī）定的時間（jiān）差。可以將崗亭常規的材料做一定量的庫存，這樣就能更有效的處理這些急的單子，在結（jié）構膠的使（shǐ）用上（shàng）盡可能（néng）的（de）做到一次成（chéng）型待風幹後，再進行包裝運輸。
第二：運輸過程中（zhōng）的裝車（chē）、運輸（shū）時間的挑選以及路線的選擇都成為（wéi）關係整（zhěng）個過程的細節，有的可能因為路線選擇不當，導致中間換車這樣就增加了運輸中的磨損。叉車或（huò）是（shì）吊車固定位置（zhì）也是關（guān）係到運輸到（dào）位的（de）崗亭能不能完好的投入使用的關鍵性環節。同時在運輸中要格外（wài）注意門窗和不鏽鋼表麵的保護（hù）。
第三：崗亭在裝車前需要根據崗（gǎng）亭大小選擇合適的貨車尺寸；而（ér）且崗亭放上車之前需要放泡沫板，以（yǐ）此減少崗亭直接與車體進行摩擦（cā）；上車後如果崗亭底座不高（gāo），需（xū）要在崗亭下麵（miàn）放鋼管，減少崗亭底（dǐ）部與車（chē）體的直接摩擦；上車後盡量將崗亭靠近車體的前半部門，這（zhè）樣即使在高速路上快速行駛也不會讓崗亭因為風速過大向後傾。
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